製品の特徴
- モジュール構造の高性能遊星歯車装置
- コンパクト、省スペースの単段または多段遊星歯車構造
- 強力なベアリングシステムにより、旋回ベアリングからの力を吸収できます。
- 簡単な取り付け
- 内部にマルチディスクパーキングブレーキを内蔵
- 低騒音運転
- 高効率
- 長寿命
- 簡単なオイル交換
製品の特徴
導入
寸法
技術データ
DFBシリーズスイングギヤは、多板ブレーキ、モジュール構造の2段または3段遊星減速機構などで構成されています。ギヤは焼入研削加工が施され、内輪ギヤは鍛造窒化処理が施されており、騒音や騒音を大幅に低減します。製品の耐用年数を大幅に延ばします。この製品は、回転運動や低速、高トルクが要求されるあらゆる装置に使用できます。
旋回減速機に高負荷容量のベアリングを2個使用し、出力ギヤに発生するラジアル外力を吸収します。このシリーズの油圧ロータリー減速機は多段変速機を採用しており、低速伝達速度、大きな出力トルク、高い始動効率と伝達効率、低騒音、コンパクトサイズ、簡単な使用と設置などの特徴を備えており、使用できます。さまざまな過酷な労働条件の中で。
用途: この製品は、掘削機、クレーン、石油化学産業、炭鉱、港湾船舶機械、鉱山機械、林業機械、および回転駆動を必要とするその他の機器に適しています。
最大出力トルク (N.m) | 比率 | 油圧モーター | 静ブレーキトルク (N.m) |
12700 | 27.4 34.3 43.2 78.9 89.2 103.6 | A2FE28 A2FE32 A2FE45 A2FE56 A2FE63 | 400-710 |
28500 | 27.6 70 80.1 101 118.26 | A2FE45 A2FE56 A2FE63 A2FE80 A2FE90 A2FE107 | 400-710 |
29000 | 36.4 42 49.3 60 | A2FE45 A2FE56 A2FE63 A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125 | 400-710 |
38000 | 27.0 32.3 37.8 46.1 | A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125 | 400-710 |
38000 | 85.2 92.1 100.7 111.9 126.7 147.4 | A2FE45 A2FE56 A2FE63 A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125 | 400-710 |
48500 | 34.0 23.37 40.4 | A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180 | 400-850 |
48500 | 88.4 95.8 129.2 151.6 172.8 194.5 | A2FE45 A2FE56 A2FE63 A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125 | 400-750 |
68300 | 62.3 111.8 80.2 127.9 99.9 150.9 77.68 186.4 | A2FE80 A2FE90 A2FE107 A2FE125 | 400-750 |
93300 | 80.5 129.6 88.6 148.2 96.8 174.9 | A2FM107 A2FM125 A2FM160 A2FM180 A2FM200 A2FM250 A2FE107 A2FE125 | 400-1000 |
減速比 | 最大入力トルク (N.m) | 最大入力速度 (r/分) | 最大。出力トルク (N・m) | 最大。出力速度 (r/分) |
177.25 | 56.4 | 3000 | 10000 | 19 |
aの負荷容量 油圧ピストンモーター 外部負荷を負担しながら、安定したトルク出力と速度を維持する能力を指します。この機能は、機械装置の安定した動作に不可欠であり、機器の作業効率、信頼性、およびサービス寿命に直接影響します。したがって、油圧ピストンモーターの負荷容...
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旋回ギアボックスの中核となる機能は、特定の用途に応じて、回転運動を直線運動に、またはその逆に変換することです。この能力は、動きと力の正確な制御が必要なタスクには不可欠です。たとえば、クレーンや掘削機などの建設機械では、旋回ギアボックスが機械の回転を制御し、オペレータが重量物の位置を高精度に配置できるようにします。重量物の不適切な取り扱いは事故やプロジェクトの遅延につながる可能性があるため、この精度は建設現場での安全性と効率を維持するために不可欠です。 DFB
旋回ギアボックスの設計と構造は、産業用途の厳しい要件を満たすように調整されています。これらのギアボックスは通常、耐摩耗性に優れた合金鋼などの高強度材料で作られています。ギアは大きな力や過酷な動作条件に耐える必要があるため、材料の選択は非常に重要です。 DFB 旋削減速機の製造プロセスには、材料の選択に加え、精密切削や熱処理などの高度な技術が必要です。これらの工程により、歯車は長期間にわたって確実に動作するために必要な硬度と耐久性が確保されます。
さらに、DFB 旋回減速機は多くの場合、特定の用途を念頭に置いて設計されているため、サイズ、形状、歯形が異なります。このカスタマイズにより、各ギアが対象となる機械の固有の要件を確実に満たすようになります。たとえば、鉱山機械で使用される歯車は、非常に高い負荷に耐え、塵や破片が多い環境で動作する必要があります。したがって、これらの減速機には、そのような条件下での性能と耐用年数を向上させるために、特殊なコーティングまたは潤滑剤が施されている場合があります。
DFB 旋回減速機は多くの重要なシステムの動作の基礎となるため、その重要性はいくら強調してもしすぎることはありません。正確で制御された動作を提供する能力は、さまざまな産業プロセスの安全性と効率を確保するために不可欠です。さらに、これらのギアの耐久性と信頼性は、メンテナンスコストとダウンタイムの削減に役立ち、産業用途におけるギアの価値をさらに強調します。技術が進歩し続けるにつれて、DFB 旋回減速機の設計と製造は今後も進化し、それに依存する機械や装置の性能と効率の向上が可能になると考えられます。
DFB 旋回ギアボックスのエンジニアリングは、高い精度と専門知識を必要とする複雑かつ細心のプロセスです。これらのギアボックスは、厳しい品質基準を満たすように設計されており、要求の厳しい産業用途において信頼性と耐久性を保証します。このプロセスは材料の選択から始まり、優れた強度と耐摩耗性を備えた合金鋼などの高級合金が選択されます。材料の選択は、重荷重や過酷な動作条件に耐えるギアの能力に直接影響するため、非常に重要です。
適切な材料が選択されると、ギアは一連の厳密な機械加工プロセスを受けます。精密切削は歯車を成形する主要な方法の 1 つであり、各歯が正確な仕様を満たすように正確に形成されることが保証されます。この精度はギアのスムーズな動作に不可欠であり、わずかな偏差でも効率の低下や潜在的な故障につながる可能性があります。必要な公差は、CNC (コンピューター数値制御) 加工などの高度な製造技術を使用して実現されます。 CNC 加工により、高精度で再現性の高いプロセスが可能になり、各ギアが産業用途に必要な厳しい基準を確実に満たすことができます。
熱処理は、DFB 旋回ギアボックスのエンジニアリングにおけるもう 1 つの重要なステップです。このプロセスでは、歯車を特定の温度に加熱し、その後急速に冷却して物理的特性を変化させます。熱処理によりギアの硬度と強度が向上し、耐摩耗性が向上し、より高い負荷に耐えられるようになります。温度や冷却速度などの熱処理プロセスの正確なパラメータは、望ましい材料特性を達成するために慎重に制御されます。
材料の選択と機械加工プロセスに加えて、DFB 旋回ギアボックスの設計には、性能を向上させるさまざまな機能が組み込まれています。重要な点の 1 つは歯の輪郭で、ギア全体に負荷が均等に分散されるように設計されています。この分布により応力集中が最小限に抑えられ、ギアの故障のリスクが軽減されます。ギアには、摩擦と摩耗を軽減する上で重要な役割を果たす減摩ベアリングと潤滑システムも装備されています。これらの機能により、重負荷や連続使用下でもギアがスムーズかつ効率的に動作することが保証されます。
DFB 旋回ギアボックスの背後にあるエンジニアリングには、広範なテストと品質管理措置も含まれます。各ギアは厳密にテストされ、その性能と耐久性が確認されています。このテストには負荷テストが含まれており、ギアが予想される負荷と応力に耐えられることを確認するために、シミュレートされた実際の条件下でギアを実行します。超音波検査などの非破壊検査方法も、材料内の潜在的な傷や欠陥を検出するために使用されます。これらの品質管理措置は、ギアが産業用途に必要な高い基準を確実に満たすために不可欠です。